一、燃烧机的构造
序号 | 名称 | 数量(个) |
1 | 紫铜油管 | 2 |
2 | 滤油网 | 4 |
3 | 油帮浦 | 2 |
4 | 泄空气阀 | 2 |
5 | 点火变压器 | 1 |
6 | 点火控制器 | 1 |
7 | 送风机 | 2 |
8 | 点火棒 | 2 |
9 | 喷油嘴 | 2 |
10 | 扩散盘 | 2 |
11 | 火焰检知器 | 1 |
12 | 电容器 | 2 |
13 | 燃烧室 | 1 |
二、各部件的工作任务与分工合作
两个紫铜油管输送煤油,由四只滤油网过滤,经油帮浦抽油加压送至喷油嘴并呈伞形雾状喷出;点火变压器产生高压电送至点火棒变成电火花点燃喷油嘴上的煤油,燃烧室开始燃烧。大家都知道,任何燃烧都必须具备三个条件:燃料、氧气和着火点(一定的温度),送风机送风提供充足氧气,紫铜输油管提供燃料煤油,点火棒提供着火点,燃烧程序就完成了。火焰感知器监视火焰,电容器保护送风机马达,点火控制器控制燃烧机各部件良好运行,保障燃烧机正常工作。
三、燃烧的故障及排除
1、点火棒没有火花放点
①、点火棒间隙有碳渣,应清除;
②、点火棒裂损、潮湿漏电,应更换;
③、点火棒位置差异或碰到扩散盘,应调整(最适间距为3-4毫米);
④、点火变压器故障,应更换;
2、点火棒有火花但不着火(会喷油)
①、扩散盘积灰,通风不良,应清理;
②、喷油嘴磨损、滤油器油嘴阻塞,应清洗喷油嘴、滤油器;
③、风门设置太大,应调节风门;
④、点火棒尖端距油嘴前缘不适当,应调整到适当距离;
⑤、油路系统存在空气,应排除空气;
⑥、燃料内含有水,应更换燃料;
3、点火后又熄灭
①、火焰感知器脏或损坏,监视不正常,应擦拭或更换;
②、燃烧机控制器故障,应更换;
③、油嘴脏或损坏,应清洗或更换;
④、油中有空气或水分,应更换煤油;
4、燃烧机不启动
①、燃烧机控制器按钮跳开,应按点火按钮(每次只能按一秒钟);
②、送风机马达故障,应更换;
③、温控器、感温器不良或插头未插,应查明原因或更换;
④、保险丝烧断,应查明原因后更换1A保险丝(在总控制箱内);
5、燃烧机会启动(马达会转动)但不喷油
①、油桶内无油或油路开关未打开,应加满煤油或打开油路开关;
②、滤油器油嘴阻塞,应清洗;
③、电磁帮浦故障或电磁阀不良或闭塞,应分解清洗或更换;
6、电磁棒浦有“哔哔”响声
①、油量不足或滤油器阻塞,应加注柴油或清洗;
②、电磁帮浦有空气,应打开泄空气阀泄空气;